(34) – DIP原则

最后更新于:2022-04-01 07:29:58

## 连载:面向对象葵花宝典:思想、技巧与实践(34) - DIP原则 DIP,dependency inversion principle**,中文翻译为“依赖倒置原则”。** DIP是大名鼎鼎的Martin大师提出来的,他在1996 5月的C++ Reporter发表“ The Dependency Inversion Principle”的文章详细阐述了DIP原则,并且在他的经典著作《 Agile Software Development, Principles, Patterns》(中文翻译为:敏捷软件开发:原则、模式与实践)、《Practices, and Agile Principles, Patterns, and Practices in C#》(中文翻译为:敏捷软件开发:原则、模式与实践(C#版))中详细解释了DIP原则。   DIP原则主要有两点含义: 1) 高层模块不应该直接依赖低层模块,两者都应该依赖抽象层; 2) 抽象不能依赖细节,细节必须依赖抽象;   虽然DIP原则的解释非常清楚,但要真正理解也不那么简单,因为有几个关键的术语都比较抽象,我们需要更详细的解析: 1)什么是模块? 英文中用到了module、component,但我们这是在讲类的设计原则,为什么要把DIP拉进来呢? 其实Martin大师只是讲一个设计原则而已,这个原则可以应用到软件系统不同的层级。 例如:站在架构层的角度,模块可以指子系统subsystem 站在子系统的角度,模块可以指module,component 站在模块的角度:模块可以指类 所以说,这里的模块应该是一个广义的概念,而不是狭义的软件系统里各个子模块。   2)什么是依赖? 这里的依赖对应到具体的面向对象领域其实包含几个内容: 高层模块“依赖”低层模块:指高层模块需要调用低层模块的方法; 高层模块依赖抽象层:指高层模块基于抽象层编程; 低层模块依赖抽象层:指低层模块继承(inheritance)或者实现(implementation)抽象层; 细节依赖抽象:其实和上一个依赖是同一个意思; 所以说,大师就是大师啊,一个简简单单的“依赖”将各种情况都概括进来了,只是苦了我们这些平凡人,要么导致无法理解,要么导致理解错误:(   我们以一个简单样例来详细解释这些依赖,样例包含一个Player类,代表玩家;ICar接口,代表汽车;Benz、Ford、Chery代表具体的汽车,详细的代码如下 【Player】 ~~~ package com.oo.oop.dip; /** * 玩家,对应DIP中的“高层模块” * */ public class Player { /** * 开福特 * 不好的依赖:对应DIP中的“高层模块依赖低层模块”,Player直接使用了Ford类对象作为参数,Ford类修改,Player类【需要】重新编译测试 */ public void play(Ford car) { car.accelerate(); car.shift(); car.steer(); car.brake(); } /** * 开奔驰 * 不好的依赖:对应DIP中的“高层模块依赖低层模块”,Player直接使用了Benz类对象作为参数,Benz类修改,Player类【需要】重新编译测试 */ public void play(Benz car) { car.accelerate(); car.shift(); car.steer(); car.brake(); } /** * 开奇瑞 * 不好的依赖:对应DIP中的“高层模块依赖低层模块”,Player直接使用了Chery类对象作为参数,Chery类修改,Player类【需要】重新编译测试 */ public void play(Chery car) { car.accelerate(); car.shift(); car.steer(); car.brake(); } /** * 开车 * 好的依赖: 对应DIP中的“高层模块依赖抽象层”,Player依赖ICar接口,不需要知道具体的车类型,Ford、Benz、Chery类修改,Player类【不需要】重新编译测试,只有ICar修改的时候Player才需要修改 */ public void play(ICar car) { car.accelerate(); car.shift(); car.steer(); car.brake(); } } ~~~ 【ICar】 ~~~ package com.oo.oop.dip; /** * 汽车接口,对应DIP中的抽象层 */ public interface ICar { /** * 加速 */ public void accelerate(); /** * 换挡 */ public void shift(); /** * 转向 */ public void steer(); /** * 刹车 */ public void brake(); } ~~~ 【Benz】 ~~~ package com.oo.oop.dip; /** * 奔驰,实现了ICar接口,对应DIP中的“低层依赖抽象层” * */ public class Benz implements ICar { @Override public void accelerate() { //加速非常快 System.out.println("Benz accelerate: very fast !!"); } @Override public void shift() { //自动挡 System.out.println("Benz shift: automatic transmission !!"); } @Override public void steer() { //非常平稳 System.out.println("Benz steer: very smooth,ESP && DSC && VSC !!"); } @Override public void brake() { //刹车辅助系统 System.out.println("Benz steer: ABS && EBA && BAS && BA !!"); } } ~~~ 【Ford】 ~~~ package com.oo.oop.dip; /** * 福特,实现了ICar接口,对应DIP中的“低层依赖抽象层” * */ public class Ford implements ICar { @Override public void accelerate() { //加速快 System.out.println("Ford accelerate: fast !!"); } @Override public void shift() { //手自一体变速器 System.out.println("Ford shift: Tiptronic transmission !!"); } @Override public void steer() { //平稳 System.out.println("Ford steer: smooth,ESP !!"); } @Override public void brake() { //刹车辅助系统 System.out.println("Ford steer: ABS && EBA &!!"); } } ~~~ 【Chery】 ~~~ package com.oo.oop.dip; /** * 奇瑞,实现了ICar接口,对应DIP中的“低层依赖抽象层” * */ public class Chery implements ICar { @Override public void accelerate() { //加速慢 System.out.println("Chery accelerate: slow !!"); } @Override public void shift() { //手动挡 System.out.println("Chery shift: manual transmission !!"); } @Override public void steer() { //平稳 System.out.println("Chery steer: smooth,ESP && DSC !!"); } @Override public void brake() { //刹车辅助系统 System.out.println("Chery steer: only ABS !!"); } } ~~~
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